前 言
JCL(CLQ)系列舰船用离心通风机是按照GB11865《船用离心通风机》与GB11864《船用轴流通风机》标准、现行《钢质海船入级和建造规范》、现行《中国人民海军舰船建造规范》中的规定和要求进行设计制造。
产品经中国船级社检验合格,取得了产品船检认可。并得到舰船装备与研制的机构认可。
用途
JCL(CLQ)系列通风机可输送空气、含有盐雾的海洋空气和含有油雾等腐蚀性空气。
通风机适用于军船与民船上各种舱室的通风换气,也适用于局部冷却降温,还适用于陆上各部门的适当场所。
JCL(CLQ)系列通风机可配用50Hz、380V或60Hz,440VY-J系列舰用三相异步电动机或Y-H系列船用三相异步电动机。
工作条件
环境温度:-25~+50℃
空气相对湿度:不大于95%
周期性摇摆:22.5~45°(摇摆周期5~10s)
持续横倾:15°
持续纵倾:10°
振动:有
冲击:有
特点
JCL(CLQ)型:
尺寸小、重量轻
低噪音、低振动
防腐性好
气密性好
启动力矩小
抗摇摆、振动和冲击性强
结构型式
JCL(CLQ)型:
通风机为卧式、单级、单吸式结构,亦可制成立式结构。
通风机与电动机的联接形式为直联式,即叶轮直接装在电动机轴上。
叶轮由铝合金材料铆接制成,并经静、动平衡校正。
机壳、进风口等采用普通钢质材料焊接而成,并制成气密式结构。
通风机可制成逆转(左转)或顺转(右转):
逆转(左转)——从电动机端正视,叶转按逆时针方向旋转,以“L”表示。
顺转(右转)——从电动机端正视,叶轮按顺时针方向旋转,以“R”表示。
通风机的出风口位置按叶轮转向制成以下几种基本型式。根据需要,出风口位置允许按30°或22.5°变化的其它型式。
前 言
CBL系列船用防爆离心通风机是按照GB11799-89《船用防爆离心通风机》与GB11800-89《船用防爆轴流通风机》、GB3836-2000《性环境用防爆电气设备》中的“1通用要求”及“2隔爆型电气设备d”的有关规定和中国船级社现行的《钢质海船入级和建造规范》的有关规定设计制造的。
本系列防爆通风机经中华人民防爆检验单位检验合格,取得了防爆合格证,同时也经中国船级社检验合格,取得了产品船检认可。
用 途
防爆通风机的防爆标志为:ExdⅡBT4。可输送含有易燃、易爆的混合性气体或蒸汽,可输送空气、含有盐雾的海洋空气和含有油雾等腐蚀性空气。
防爆通风机适用于抽除船舶上油舱、货舱、泵舱、蓄电池舱、舱、飞机库、油漆间等所含有易燃、易爆的混合性气体或蒸汽,也适用于船舶其它舱室的通风换气和陆上各部门的相应场所。
防爆通风机可配用50Hz,380V或60Hz,440V,YB-H系列隔爆型船用三相异步电动机。
工 作 条 件
ⅡB级、T4组性混合物气体的舱室和场所。
环境温度:-25~+50℃
空气相对湿度:不大于95%
周期性摇摆:22.5°~45°
(摇摆周期5~10S)
持续横倾:15° 持续纵倾:10°
振动:有
冲击:有
结 构 型 式
防爆通风机制成Ⅰ型(直联式)和Ⅱ型(隔舱式)两种结构型式。整机结构:均为无火花型结构。
Ⅰ型(直联式)防爆通风机制成防爆电动机直接传动式结构。即叶轮直接装在电动机轴上,机壳固定在防爆电动机法兰上。
Ⅱ型(隔舱式)为防爆通风机和电机分隔舱结构。由风机、传动组、弹性联轴器、电动机等组成。传动组由轴承体、轴承、轴、铜环、密封填料等组成:能测温加油。一端直联防爆通风机,一端直联隔舱壁。
防爆通风机为卧式、单级、单吸入和气密式结构,也可制成立式结构。
防爆通风机可制成顺时针旋转(右转)或逆时针旋转(左转):
逆转(左转)——从防爆电动机端正视,叶轮按逆时针方向旋转,以“L”表示。
顺转(右转)——从防爆电动机端正视,叶轮按顺时针方向旋转,以“R”表示。
防爆通风机的出口位置按叶轮转向制成以下几种基本形式。根据需要,出风口位置允许采用按30°或22.5°变化的其它型式。
特 点
CBL型:
防爆,运转安全可靠、尺寸小、重量轻、噪声低
防腐蚀性能好
抗摇摆、振动和冲击性能强
CQ型船用离心通风机
CQ型通风机适合于各类型船舶的居室和工作舱室的通风换气用。亦可供船舶锅炉鼓风用。可输送空气,含有盐雾的海洋空气,含有油雾、蓄电池自然蒸发所形成的少量酸蒸气等腐蚀性空气。具有体积小、功耗低、耐腐蚀、耐震动、耐冲击、噪音低等优点。
工作
介质温度:-25℃~+50℃
空气相对湿度:不大于95%
周期性摇摆:±22.5~45°(摇摆周期7~10s)
横倾:±15°
纵倾:±10°
振动:有
冲击:有
CXL型船用小型离心通风机
1用途
CXL系统列船用小型离心通风机,可输送空气,含有盐雾的海洋空气和含有油雾等腐蚀性空气。
本型通风机适用于军船与民船上的厨房、厕所、舱壁、公共场所、会议室等的通风换气和各舱室的通风,也适用于陆上化工、冶金等部门的适当场所。
本系列风机如配用防爆电机,即可输送易燃、易爆的混合性气体或蒸汽,并能在“危险区域”内安全正常工作。
CXL系列船用小型通风机,配用AO2—H船用三相微型异步电动机,适用于380/220V 50Hz或440V 60Hz的场所。(对个别配用YH系列电动机,则无220V电制、3相接线。)
2适用标准
2.1符合GB11799—89《船用防爆离心通风机》的制造、技术要求、试验验收等有关规定。
2.2符合中国船级社现行《钢质海船入级与建造规范》的有关规定。
2.3符合《中国人民海军船舶建造规范》的有关规定。
3特点
3.1具有高压力系数(H>14),高流量系数(Q>0.5)和率(η>65)
3.2重量轻、尺寸小、性能稳定、噪声低。
3.3性能参数多,适用范围广。
3.4强度好,耐腐蚀。
3.5抗摇摆、振动和冲击性能强。
4工作条件
介质温度:-25~55℃
量大空气相对湿度:95%
周期性摇摆:45°(摇摆周期8~12s)
持续横倾:15°
持续纵倾:10°
振动:有
冲击:有
5工作原理和结构形式
CXL系列船用小型离心通风机,是一种新颖的高性能节能风机,它基本上都采用AO2-H船用三相微型异步电动机,风机叶轮由强烈前向多翼式叶片组成,气体从轴向进入叶片通道,在离心力的作用下产生能量,气体被压缩并从径向输入管路。
CXL型风机为卧式、电动机直联式结构,亦可制成立式结构。
本系列风机的叶轮、机壳和进风口采用、1cr18Ni9Ti不锈钢制成,叶轮为铆接组成,机壳和进风口均为焊接结构。
进风口内有进风栅,可避免在无进风管道使用时,防止杂物、纸张等进入通风机内。
叶轮必须经静、动平衡校正(采用加重法)。
通风机可制成逆转(左转)或顺转(右转)两种。
逆转(左转)—从电动机端正视,叶轮按逆时针方向旋转,以“L”表示。
顺转(右转)—从电动机端正视,叶轮按顺时针方向旋转,以“R”表示。
通风机的出风口位置按叶轮转向制成以下几种基本形式,按用户需要,出风口位置允许按30°或22.5°变化的其它形式。
首页_船用离心通风机_广西壮族自治区防城港增加冷水量重量轻、尺寸小、性能稳定、噪声低。

此时旋转主轴一周以上其表针读数不大于0.15mm即可,此读数值为该轴承座与主轴的垂直情况。管道风机安装时风机主轴与轴承座之间的垂直度采用如下方法找正:将磁力座贴在主轴上。将百分表表头指向轴承外圈或轴承座弹位端面上(既上端盖加工面上)。低噪声舰船用产品。具有效率高,噪音低,运转平稳和满足舰舰船用条件要求等特点。它适用于各种舰船的通风换气,也适用与其他相适应的场合。船用低噪声轴流通风机采用变环量法设计。根据通风机的参数选取合理的变环量系数,合理分配叶片各个截面上的特性速度和长度等,叶片采用阔形叶片,从而充分利用了叶尖处的高圆周速度,使通风机具有效率高,噪声低,流量系数和压力系数大,重量轻等特点。船用低噪声轴流通风机(以下简称通风机)是一种节能。

配套部件是否齐全,检查叶轮旋向与机壳旋向标识牌是否一致。安装管道时,应使其与风机进风口自然对正吻接,不得强行连接。管道应有支撑,不允许将管道重量加在风机上。应检查各部件是否损坏通风机安装前风机装接后以免影响平衡增大噪声。
即风机和电机分隔舱型式,中间加传动装置,密封填料函和挠性联轴器的结构,主要用于排除危险舱室的气体。防爆通风机制成从防爆电机端正视,叶轮按顺时针方向旋转的结构。可制成III型结构船用防爆轴流通风机结构形式: 根据用户特殊需要。工作条件:介质温度: -25℃ ~ +50℃,大相对湿度: 95%,周期性摇摆: ±22.5°,持续横倾: ±15°,持续纵倾: ±10°,振 动: 有,冲 击: 有。
主要产品目录如下:
CBZ 系列船用防爆轴流通风机…………………………………………………………7